Hidup Member...Derma Organ!

on Saturday, October 31, 2009

frontpage.jpg

MUAT TURUN SLIDE DI SINI (FORMAT PDF)

Hari yang sungguh bermakna. Biar pun letih, tetapi pulang melangkah ke rumah dengan rasa yang puas. Tiga ceramah dalam sehari memang meletihkan. Tambahan pula hari bekerja. Tetapi keletihan hari ini berbaloi kerana saya beroleh keyakinan. Keyakinan yang menterjemahkan kemuncak cita-cita saya untuk HIDUP MEMBERI. Tengah hari tadi, saya telah menyampaikan ceramah bertajuk “Paradigma Islam Terhadap Pendermaan Organ”. Suatu tajuk baru yang menuntut saya untuk membuat persiapan sebaik yang mungkin. Tetapi proses menyiapkan ceramah ini bukanlah untuk mengajar atau menyampaikan sesuatu kepada pendengar semata-mata, tetapi ialah adalah untuk membina keyakinan saya sendiri. Keyakinan untuk menjadi penderma organ.

p5011036.JPG

Saya amat tersentuh apabila Sister Norsalina Osman selaku Pengurus Bahagian Pendermaan Organ IJN menghubungi saya untuk berbincang tentang hal ini. Beliau menunjukkan kepada saya gambar-gambar beliau dan pasukannya semasa membuat kempen pendermaan organ di Kuil Maha Vihara pada hari Wesak yang lalu.


Sambutan yang diterima sungguh hebat dan hari itu, pasukan Pendermaan Organ IJN menerima pendaftaran penderma organ pada jumlah yang sangat memberansangkan. 150 orang mendaftar termasuk dua orang yang melakukannya sempena hari ulang tahun kelahiran mereka.


Saya beragama Islam. Agama yang cantik, indah, dan rahmat bagi sekalian alam. Agama yang datang untuk manfaat manusia. Agama yang memberikan manusia keperluan hidup mereka agar kehidupan manusia bukan hanya pada memikirkan soal diri sendiri, tapi segalanya berjemaah. Kerana Islam agama kebersamaan.


Tetapi di manakah silapnya hingga statistik penderma organ orang Melayu yang umumnya mewakili kaum Muslimin, terlalu kecil? Cina 64%, India 22% dan Melayu hanya 8%. Sedangkan Melayu dan Muslim juga mewakili senarai mereka yang memerlukan organ kerana mereka juga sakit dan sihat seperti orang lain


bangsa_pengikrar_edited.jpg

Sumber: Pusat Sumber Transplan Kebangsaan (NTRC) di Hospital Kuala Lumpur. Statistik sehingga 30 November 2005

MENGAPA SAYA MENDERMA ATAU TIDAK MENDERMA?


Saya cuba mencungkil hal ini dan memulakannya dengan bertanyakan soalan itu kepada diri saya sendiri. Mengapa saya tidak menderma? Adakah kerana agama? Saya telah meluangkan masa kira-kira seminggu meneliti perbincangan Ulama pelbagai negara, mazhab, pendekatan dan pendirian. Majoritinya sampai kepada titik noktah yang sama iaitu mengharuskan pendermaan serta pemindahan organ.


Apakah hujah-hujahnya meyakinkan? Ya, sungguh jelas dan meyakinkan. Malah fatwa-fatwa itu sudah matang kerana berbelas malah berpuluh kali Ulama bersidang mengenainya dan mereka terus konsisten pada menetapkan keharusannya.


Maka penjelasan dari segi agama, selesai. Islam bukan hanya mengharuskannya malah menganggap ia sebagai suatu kebajikan yang amat besar maknanya. Lantas agama tidak sepatutnya menjadi alasan kepada orang Islam untuk tidak menderma organ.


Apabila saya menyemak statistik yang dikeluarkan oleh Institut Kefahaman Islam Malaysia, nyata sekali, agama bukanlah faktor utama yang menghalang kita menderma.

sebab_takderma.jpg

Sumber: Kaji Selidik IKIM: Majalah “Kefahaman Islam” Jan 2006 Bil 61 Muka Surat 18

Halangan utamanya ialah TAKUT. 56.3% mengakuinya. Takut ini puncanya pelbagai.

PUNCA TAKUT


Ada takut yang terbit dari keadaan tidak kenal mengenal. Kita memusuhi apa yang kita tidak kenal. Kita takut sesuatu yang kita tidak mengerti. Takut seperti ini mungkin kerana kurang maklumat. Kurang pendedahan. Maka takut seperti ini boleh dirawat dengan membekalkan maklumat seperti yang sepatutnya.


Namun ketakutan ini sukar untuk diubat jika majoriti kita masih terbelenggu oleh “Aku Tidak Pedulisma”. Tidak mengendahkan apa yang berlaku di sekeliling kita, tidak peduli pada segalanya. Saya percaya faktor ini juga merupakan penyumbang terbesar kepada jumlah penderma organ Melayu Muslim yang menyedihkan.


KEKURANGAN NILAI

Ada takut yang terbit kerana kekurangan nilai tertentu dalam diri. Di sinilah saya cuba menguji diri. Saya bayangkan yang di hadapan saya ada sekeping papan yang saya letakkan sebagai penghubung di antara dua meja. Dengan ketinggian 1 meter dari lantai, sanggupkah saya menyeberang dengan melintasi papan itu? Nyata sekali saya sanggup. Tiada risiko. Jika meja itu ditinggikan setinggi sebuah almari, apakah saya masih berani? Mungkin saya sedikit teragak-agak tetapi boleh mencuba jika jelas apa tujuannya. Ada upah? Barangkali…


Tetapi beranikah saya jika dua almari itu diganti dengan bangunan 3 tingkat?


Jawapan saya jelas… saya tidak berani, dan saya tidak perlu untuk mengatasi ketakutan saya kerana tiada keperluan di situ.


Bagaimana jika ada keperluan? Bagaimana kalau di tingkat 3 bangunan di seberang sana itu, anak saya sedang menjerit meminta tolong? Tingkat 1 dan dua sudah dijilat api. Satu-satunya cara untuk anak saya diselamatkan adalah dengan saya pergi mendapatkannya sendiri. Dengan melintasi papan itu. Pada kadar setinggi 3 tingkat. Sanggupkah saya? Saya sanggup. Mengapa tadi tidak sanggup, kini sanggup? Apa yang mendorong saya untuk berani? Keghairahan apa yang membara di dalam diri ini?


KUASA KASIH SAYANG

Itulah nilai kasih dan sayang. Kerana sayang saya sebagai bapa kepada anak, saya sanggup melakukannya. Jelasnya, saya perlukan nilai untuk membakar keberanian. Nilai harta tidak bermakna. Nilai kemegahan dan nama tidak berguna. Tetapi kasih saya mencetus keinginan yang membara. The burning desire…! Sesuatu yang mustahil kita lakukan, jadi tidak mustahil apabila ia dijana dengan nilai kasih sayang. Apakah 56.3% ketakutan itu berpunca dari gersang nilai? Tiada kasih sayang dan semuanya hanya ada secebis kasih saya untuk mengasihi diri sendiri sahaja?


Nilai ini tidak boleh dibuat-buat. Tidak mungkin seorang yang hidupnya self centered, mementingkan diri sendiri, tidak peduli kepada orang lain, tiba-tiba mahu menderma organ atas perasaan kasih sayang. Sama ada seseorang itu pengasih, atau sebaliknya. Perasaan kasih sayang menjadikan kita suka memberi. Menjadikan hidup ini penuh erti dengan memberi, terbit dari rasa kasih dan sayang.

“Tidaklah sempurna iman sesiapa dari kalanganmu, sehingga dia mengasihi untuk saudaranya, apa yang ia kasih untuk dirinya sendiri” (Hadith Muslim)

Kesediaan memberi yang terbit dari kasih dan sayang adalah pelengkap yang menyempurnakan iman. Sebagai seorang mukmin, saya sepatutnya mempunyai upaya untuk menyintai lebih dari sekadar zuriat dan ahli keluarga semata-mata. Bahkan sesiapa sahaja yang beriman, adalah saudara saya yang berhak saya kasihi. Rasa kasih kepada saudara dalam iman, menjadikan hidup memberi penuh bererti. Memberi itu tinggi, dan ia mendatangkan kemanisan kerana pemberian hadir dengan rasa kasih.


Masa, tenaga, fikiran, harta benda, yang selama ini diberi di jalan kasihkan sesama mukmin, dilengkapkan lagi dengan dorongan untuk menjadi penderma organ kerana ia adalah sesuatu yang saya tidak perlu bawa ke kubur, malah boleh dimanfaatkan oleh saudara saya yang masih hidup. Ia adalah wala’ saya sebagai mukmin… Nilai kasih saya juga, menekan rasa takut untuk tidak mengganggu kefahaman saya di dalam soal pendermaan organ, biar pun organ itu mungkin akan diberi kepada orang yang tidak beriman.


Biar pun secara naluri, saya mahu keutamaan diberi kepada saudara saya yang beriman, namun biarlah Allah yang mengaturnya kerana organ ini adalah keperluan sekalian hamba-hamba-Nya. Jika Allah memberi kehidupan kepada hamba-hamba-Nya tanpa memilih di antara yang beriman dan tidak beriman, siapa saya untuk bersikap sebaliknya? Malah penghayatan saya kepada Islam sebagai agama Rahmat seluruh alam, menjadikan diri saya kasih kepada mukmin, dan prihatin kepada sekalian yang lain. Tidakkah Nabi SAW sendiri bangun ketika lalu di hadapannya mayat seorang Yahudi, atas alasan kemanusiaan…?


ALLAH MENGULANGI NAMA-NYA YANG PENGASIH

Benarlah, untuk melakukan suatu yang bersifat memberi, jiwa perlu kaya dengan kasih dan sayang. Bagi memudahkan hamba-hamba-Nya berperanan memberi, itulah ar-Rahman dan ar-Rahim, nama yang paling kerap diulang-ulang di dalam al-Quran. Allah sebagai Tuhan yang Rahman dan Rahim, Maha Memberi kepada makhluk-nya.


Maka untuk seorang hamba itu hidup memberi, suburkanlah perasaan kasih dan sayang itu di dalam diri, ia membakar keinginan agar membara untuk berbakti. Saya ada sedikit gentar dan takut, ketika menurunkan tanda tangan ke borang yang diberi. Tetapi saya lebih takut ke alam mati dengan amal yang tidak mencukupi. Saya lebih takut diseksa kerana berdosa semasa hidup, berbanding stigma terseksa kerana tubuh dibedah selepas mati. Tidak ada apa yang perlu ditakutkan kerana semua ini tidak bermakna lagi, selepas hidup berganti mati. Letakkan diri di alam mati, tahulah nilai hidup memberi.


.imamraya.jpg

Erti hidup di dunia pada memberi, erti hidup di Akhirat pada menerima… kurniaan Allah Rabbul Izzati. Semoga keputusan saya mendaftarkan diri sebagai penderma organ, boleh meyakinkan setiap insan yang saya temui, bahawa kemuncak tertinggi bagi sebuah hidup ini… adalah dengan mengertikannya pada MEMBERI..


BAGAIMANA SAYA MENURUNKAN TANDA TANGAN?

Saya telah berdaftar sebagai penderma organ dalaman sahaja. Ada pun kornea mata dan kulit, saya bimbang keluarga tidak bersedia dan mengalami trauma, walaupun saya tahu proses pemindahan organ dan tisu dilakukan dengan penuh penghormatan dan jenazah tidak akan dicacatkan sewenang-wenangnya. Anggota dalaman tidak mengapa. Setakat kesan jahitan tubuh, isteri saya sendiri adalah seorang doktor yang sudah melihatnya sebagai pemandangan biasa. Tetapi saya sudah berpesan kepada isteri. Tentang soal kornea mata dan anggota luar, biarlah beliau yang memutuskannya dari segi kesanggupan. Pada saya, selepas bercerai tubuh dan nyawa, segala-galanya tidak berguna lagi.


Teringat saya kepada kata al-Quran bahawa di Mahsyar, ada ibu yang sanggup korbankan anaknya sendiri, jika boleh digunakan untuk menyelamatkan diri. Memikirkan ayat itu sudah cukup pedih buat saya ketika ‘melihat’ betapa terdesaknya kita di Akhirat nanti. Jika menderma organ boleh menambah keselamatan saya di Akhirat, saya tidak teragak-agak untuk melakukannya. Selepas mati, apalah sangat nilai yang ada pada buah pinggang, jantung, hati dan tulang, berbanding kesanggupan ibu mengorbankan anak sendiri, demi keselamatan nafsi-nafsi di Akhirat nanti.


Saya seru dari lubuk hati’ daftarkanlah diri sebagai penderma. Saya pun tidak tahu selepas mendaftar ni, adakah nanti fizikal saya sesuai dan boleh didermakan. Saya mungkin mati kemalangan, saya mungkin mengalami kerosakan jantung, hati, buah pinggang dan lain-lain. Tetapi dengan mendaftar sebagai penderma’ Insya ALlah dengan niat yang betul, ganjaran di Sana sudah tersedia.. Ayuh! Wahai insan yang kurang bekal, tambahkan amal banyakkan kebajikan. Sudikah anda bersama?


P/S : boleh daftar di http://www.rayma.com.my/giftoflife/signup.html atau pun datang ke Institut Jantung Negara. Hubungi Sister Noorsalina Othman di talian 03-2617 8471 atau pun pada hari Isnin dan Rabu boleh hubungi saya di extension 3113. Sampai di IJN, tanyakan sahaja ke kaunter pertanyaan, Insya Allah kami akan membantu.

setakat sampai akhir Mei, kaunter pendermaan organ ada disediakan di lobi IJN.

kalau kenderaan awam, boleh naik bas B114 Titiwangsa – Maluri, berhenti sama ada di perhentian IJN, atau Pusrawi jika datang dari arah Titiwangsa :)


http://saifulislam.com/?p=518


Transworld Expedition by Driving

on Friday, October 30, 2009

I believe a trip like this is something many people dream of. When you’re young and a student, you don’t have money to travel, but when you’re working and can afford it, you don’t have time.

By Nicolas Rapp

In November, I’ll be quitting my job and heading out on one of the last true adventures left on earth: Driving around the world.


I’ll spend about a year on the road, starting and finishing in New York. When I can’t drive, I’ll ship the car by boat, then fly to the next stop to pick it up.

The route is sinuous. Cross Central America, then head down South America to Buenos Aires. From there, I’ll ship the car to South Africa, then drive north through Africa to Europe.
I’m a native of France, so I’ll stop in Paris to get some paperwork done, then go east through Eastern Europe, Turkey, Iran, Pakistan, and India. I’ll ship the car to Thailand, drive to Laos, Cambodia, Malaysia and Indonesia, and put the car on a final sailing home to the US.
My blog about the trip, where I’ll post updates from the road, is called “Trans World Expedition: The year of living dangerously.” I hope it will be a good tool for people who want to do a similar trip.


It is scary to leave your loved ones, your career, your apartment and people you know to have a year of waking up in unfamiliar places. Many people think I’m insane to quit my job when the economy is so bad. But I’m 33 and I’ve worked since age 18. I came to New York as an artist and ended up as an art director. It’s early enough in my life that I can take a year off, then come back, hopefully pick up my career and start a family.


I believe a trip like this is something many people dream of. When you’re young and a student, you don’t have money to travel, but when you’re working and can afford it, you don’t have time. I always thought I would buy a place in New York, but when you think about it, is there a better investment than traveling around the world? Wouldn’t you be smarter after doing that? Wouldn’t you have incredible stories to tell your kids and grandkids?


The route
My path will change depending on places I discover, tips, climate, where I can catch a boat, driving conditions, and visas. Staying out of trouble will also determine my route and how long I stay in one place.
Driving around the world may be more difficult now than it was in the 1960s, even though cars are more reliable and roads are better. Wars and civil unrest have eased in Latin America, but the crossing the Middle East is now a challenge. Here are some problems I’ll face:


• Darien Gap: This 100-mile-long area of swamps and mountainous jungle separates Panama and Colombia. There is no road, no police or military. The inhabitants are tribes, guerrillas and drug traffickers. Solution: Ship the car from Panama to Colombia, and go myself in a small plane over the jungle. Pray that no emergency landings are required.


• Africa: Visas for Chad and Sudan are difficult to obtain, making west-to-east travel impossible. I’ll need to get through Angola, but again, visas are hard to get. In Nigeria, I’ll have to worry about kidnapping, carjacking, roadblock robberies and other violent crimes. Solution: Get a visa for Angola in South Africa, my first stop on the continent, and get across trouble spots like Nigeria as quickly as possible.


• Iran: Once inside the country, no problem. Great place, nice people, few incidents reported by travelers. But I worry about arguments between countries that could lead to border closings.
Solution: Get my visa in order and hope my government doesn’t get too excited about political events before I get there.


• Pakistan: Suicide bombings. Taleban insurgents. Imagine how much fun it will be to cross this country with New York license plates. Solution: Go as fast as possible, perhaps with the military escort some foreigners use when driving overland. I’m told the soldiers drive like New York cabbies.


• Asia: China makes overland travel expensive by requiring you to hire a government-approved “guide” to take with you. Myanmar’s borders are closed to overland travel. Solution: Ship the car from India or Bangladesh to Thailand or Singapore.


Accommodations
In order to afford a year on the road, there’s little choice but camping. I wish I could say I have no problem with scorpions in my shoes, and that whenever I catch a snake, I’m happy to have it for breakfast, but I can’t. After some research, I discovered most overlanders in Africa use a rooftop tent. The cheapest are expensive at $850, but they let you sleep anywhere, out of the mud, and they pop up in minutes.


Other equipment: fridge for the car, stove that runs on unleaded gasoline, lanterns, water cans, small pop-up tent with portable toilet and shower. Added costs: $800.


The car
There are not many choices when it comes to choosing a car for such journeys. In my opinion, only two vehicles can make it, Toyota Land Cruisers and British-made Land Rover Defenders. Both are tough, and you can find spare parts on all continents. Others, including American makes, are good quality, but you can’t find parts everywhere. Land Cruisers are used by the UN and other non-governmental organizations around the world. Thanks to the economic crisis and the abundance of used cars available, I got a clean 1996 LC with 92,000 miles for less than $7,000.


I can no longer count how many hours I spent getting the LC ready. I upgraded the suspensions so the truck could handle difficult terrain and carry all the equipment, including tools, extra battery, spare parts, cooking equipment, roof tent, water and gas cans, books and luggage. I installed a drawer system for storage. I upgraded the electrical system to run several devices for days before running out of juice.


Other equipment and modifications included a roof rack, reinforced front bumper, safety devices so people don’t steal my new home, bolting metal plates behind windows in the back to create a secure cargo area for my belongings, and bolting a safe to the frame. Added costs: $3,000. I budgeted $4,000 for repairs on the road, though I hope to use only a fraction of it.


Shipping a car is expensive. I’ll have to do it at least five times, sometimes for 100 miles, sometimes between two continents. Shipping costs: around $7,000, plus $2,000 for my air travel while the car is at sea. Gas will range from 38 cents a gallon in Iran to $7.40 a gallon in Portugal. Add $5,000 for gas.


Health care
This trip requires many vaccinations, some covered by insurance, many not. Getting them all in the US would cost more than $500. So I’ll get some of them in Mexico, my first stop, where it’s cheaper.


Yellow fever vaccination is required for South America and Africa; in fact, you need proof of the shot to get through many borders. The same is true in some African countries for the cholera vaccine. Hepatitis A requires two shots, hepatitis B requires three, so you need to start those early. Sometimes these can be bundled together with typhoid shots.


You need three shots for Japanese encephalitis, which is carried by mosquitoes in rural areas. Tetanus shots last 10 years, so you may need one of those too. Your doctor will advise you to get a shot for rabies. If not, you can get immunized within two days of a bite.


I asked my doctor for a strong antibiotic to take with me, and for a letter authorizing me to carry a syringe in case I need a blood test somewhere and the local needles look shady. There is no malaria vaccine. Pills to prevent infection have side effects, but if you get infected, you can take a heavier dose of the same drug. I’ll also take measures to avoid mosquito bites — repellant, net.
I have a first-aid kit and if I need medical care, I’ll go to local doctors and hope it won’t cost much. I bought insurance in case a super-bad event requires evacuation. It would not be helpful to survive an accident only to have a heart attack when I receive a huge bill for evacuation to my home country. I found a policy from InsuranceToGo.com that should run around $600 for the year with a $500 deductible.


Budget
My estimated total for the trip is $46,000, including car and tent; shipping the car five times while flying myself; gas and repairs; insurance and vaccinations. Other costs include $550 for visas; $300 for maps and guidebooks; $10 a day for food and $4,000 for campgrounds and occasional nights in hotels. I plan on spending less, bur prefer to take unforeseen events into account.
And that’s it. I leave Nov. 15. Time to start a new episode of my life. - AP

http://1426.blogspot.com/2009/10/trans-world-expedition-by-driving.html



:: Never tell me the sky is the limit - when there are footprints on the moon ::